除了北京市8507辆外，天津市6000辆，河北省5715辆，到2015年底，京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%，京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%。
近期上海市将重点落实三方面工作：● 加快试点推进 不仅要做好电厂除尘脱硫脱硝、城镇污水处理、工业废水处理、有机废气治理、建筑扬尘控制、餐饮油烟治理、自动连续监测等7个重点领域的方案细化和推进落实，重点突破，还要强化面上的探索和推进，点面结合，加快落实。充分发挥各地区、各部门、各类主体的积极性，共同推进。
● 加大制度建设 强化法制配套、政策配套、标准规范配套。在第三方治理的起步阶段，政府要主动作为、整合资源，不仅要完善好产业发展和融资担保政策，还要积极推动重点领域试点推广，在政府采购、政府投资、国企项目等方面带头实施第三方治理。进一步提高排放标准和排污收费标准，加强污染源在线监测、执法监管和社会监督，做好第三方治理的建章立制。今天上午，上海市政府召开环境污染第三方治理工作推进会，表示将加快推进环境污染第三方治理工作。既要开放市场，又要按照市场规则和市场手段，完善诚信体系，形成退出机制。
强化排污单位的治污主体责任，完善第三方治理责任体系和约束机制。五是要加强多方协同，形成社会合力。对此，欧阳明高表示，2010年以来新能源汽车年增长率都在100%以上，今年将是新能源汽车进入家庭的元年。
累计超过2013年全年的销量。去年，纯电动、插电式混合动力汽车销售2万辆，只占0.1%的市场份额。而今年上半年，我国新能源汽车销售20477辆，同比增长2.2倍。统计数据显示，五年以来，我国共推广节能与新能源汽车7万辆，平均每年推广量只占市场总量的0.07%。
国家出台的一系列利好政策，让新能源汽车开始进入高速发展期同时，他认为，2008年奥运会500辆新能源车的投放起到了示范作用，此后由国家多部委联合启动的十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程每个城市推出的1000辆新能源汽车，起到了良好的带动作用。
今年9月，新能源汽车销量近万辆，预计今后仍将保持成倍的增速。累计超过2013年全年的销量。去年，纯电动、插电式混合动力汽车销售2万辆，只占0.1%的市场份额。国家出台的一系列利好政策，让新能源汽车开始进入高速发展期。
而今年上半年，我国新能源汽车销售20477辆，同比增长2.2倍。目前，新能源车将迎来乘用车的增长高峰，未来新能源汽车销量将达到汽车总销量的1%左右。对此，欧阳明高表示，2010年以来新能源汽车年增长率都在100%以上，今年将是新能源汽车进入家庭的元年。在昨日举办的2014电动汽车科技创新国际论坛上，中国电动汽车百人会理事会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高预测，未来新能源汽车年销量将成倍增长。
统计数据显示，五年以来，我国共推广节能与新能源汽车7万辆，平均每年推广量只占市场总量的0.07%近日在安徽合肥举行的第四届中国湖泊论坛上，中国工程院院士、中国环境科学研究院院长孟伟表示，中国目前水环境保护形势严峻，水污染排放总量数倍于环境容量，重总量减排、轻水生态系统系统健康的水环境管理制度亟需改革。
中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员孔繁翔告诉记者，中国多数地区的目标总量指标与环境容量并未直接挂钩，污染控制偏重排放量控制和治污工程建设，并未明确指向与环境质量特别是与人群生活息息相关的城市水体和空气质量改善。孟伟表示，处于社会矛盾和风险叠加的转型期，中国环保面临的压力和挑战主要表现在，短期内集中出现了发达国家上百年工业化进程中分阶段出现的环境问题，老的环境问题尚未解决，新的又出现了。
据测算中国水环境的COD(化学需氧量)和氨氮承载量分别为740.9万吨和29.8万吨，但全国第一次污染源调查发现，COD和氨氮实际排放量为3028.96万吨和149.8万吨，数倍于中国水环境的承载力。孟伟提出，中国的水环境管理应该由过去的目标总量控制向容量总量控制转变，在一定的控制单元，实行按区域控制发放排污许可证的制度，目前我们已经在辽河、太湖和赣江30%的区域发放了排污许可证进行试点。孟伟认为，中国的水环境管理制度存在诸多问题，首先污染控制体系不衔接，环境质量、总量控制和排放标准相脱节，尚未全面建立基于水质的排污许可证制度;其次流域综合管理缺失，水资源和水环境脱节，流域规划与区域管理相脱节据测算中国水环境的COD(化学需氧量)和氨氮承载量分别为740.9万吨和29.8万吨，但全国第一次污染源调查发现，COD和氨氮实际排放量为3028.96万吨和149.8万吨，数倍于中国水环境的承载力。孟伟提出，中国的水环境管理应该由过去的目标总量控制向容量总量控制转变，在一定的控制单元，实行按区域控制发放排污许可证的制度，目前我们已经在辽河、太湖和赣江30%的区域发放了排污许可证进行试点。孟伟表示，处于社会矛盾和风险叠加的转型期，中国环保面临的压力和挑战主要表现在，短期内集中出现了发达国家上百年工业化进程中分阶段出现的环境问题，老的环境问题尚未解决，新的又出现了。
中国科学院南京地理与湖泊研究所研究员孔繁翔告诉记者，中国多数地区的目标总量指标与环境容量并未直接挂钩，污染控制偏重排放量控制和治污工程建设，并未明确指向与环境质量特别是与人群生活息息相关的城市水体和空气质量改善。孟伟认为，中国的水环境管理制度存在诸多问题，首先污染控制体系不衔接，环境质量、总量控制和排放标准相脱节，尚未全面建立基于水质的排污许可证制度;其次流域综合管理缺失，水资源和水环境脱节，流域规划与区域管理相脱节。
近日在安徽合肥举行的第四届中国湖泊论坛上，中国工程院院士、中国环境科学研究院院长孟伟表示，中国目前水环境保护形势严峻，水污染排放总量数倍于环境容量，重总量减排、轻水生态系统系统健康的水环境管理制度亟需改革榜上有名的污染行业，企业就不要再往里面投入了，有助于企业更好地制定生产、发展计划。
电镀、铸造、岩棉制品生产、贵金属冶炼、石材加工（汉白玉加工、石材雕刻除外）等行业淘汰退出仔细研读《目录》，与国家发改委此前公布的《产业结构调整指导目录》比对后会发现，北京这份负面清单中规定的一些需要整体退出的行业，其中有不少并没有出现在国家发改委的指导目录里。其中有36项是在国家目录中完全没有提及，属于本市新增提出的淘汰行业。
从行业分布来看，375家关停退出的污染企业主要集中在铸造、锻造、电镀、砖瓦、石灰、石材、沥青防水卷材、建筑陶瓷、平板玻璃、家具、涂料、印染等12个高污染行业。无论市民使用，还是生产过程，污染都很严重。昔日刺鼻浓烈的油漆味，如今已逐渐散去。市经信委副主任李洪解释，北京版《目录》中规定的105个污染行业工艺中，有65项严于国家标准，要求严于国家标准的项目比例高达60%。
其中，通州区将铸锻造行业作为关停退出重点，西集镇的铸锻乡37家铸锻造企业全部实现关停退出。目前本市关停退出的企业分为两大类，一类是就地关停、吊销营业执照，另一类则是像壮大真谛这样，变更营业执照、拆除污染生产设备后，从污染生产企业向高端制造、服务业甚至高科技产业转型。
以上八个行业关停退出企业数占所有关停企业总数的近90%。此外，《目录》中对具体行业的退出时间也做出了明确规定。
北京65项标准严于国家标准搬进新家已经好几个月了，尽管每天开窗通风，家里卧室那套在小工厂订做的衣柜仍旧散发出一股刺鼻的味道。最初市里、区里来人号召我们把厂子关停了，可是我们干了20年，一下子停了，所有人一开始都觉得前面没路可走了。
市经信委负责人说。根据《目录》，使用有机溶剂型涂料的家具制造、木制品加工工艺须在2016年前全部退出北京。记者从市经信委获悉，《目录》基本覆盖了本市工业领域近三年计划实施调整退出的污染行业，其中105个污染行业工艺、50项落后生产设备被明确列入这份负面清单。李洪介绍，列入《目录》的涉及企业，有关部门不再为其办理规划、土地审批等手续，不再换发生产许可证，还会列入环保执法的重点监察对象，直到污染环节完全停产退出。
家具为什么这么刺鼻？一个很重要的原因是生产家具的有机溶剂型涂料含有大量甲醛等毒性较大的挥发性有机物。污企淘汰从号召到强制在昌平区邓庄村，蓝白相间的厂区围墙内，北京壮大真谛涂料厂3万多平方米的厂区，已全部停工，格外安静。
壮大真谛总经理郎文清回忆，在各级政府部门的劝解、号召下，决定断臂求生的壮大真谛，目前已经开始招收汽车服务类的管理人员，准备从制造业向服务业转型。昌平区结合疏解低端产业，重点关停退出家具、喷涂、化工等工业污染企业50家。
除部分行业、工艺标明要在2015年、2016年完成淘汰退出外，大多数都需要立即退出。此外，政府还将采取差别化的水价、电价，通过行政手段、执法手段、经济手段相结合的方式，促进高污染高耗能企业退出。
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